马车是中国古代非常重要的交通工具，它的产生和发展对于古代中国的经济、文化和社会发展起到了至关重要的作用。自古以来，它作为一种既实用又奢华的交通工具，一直受到人们的喜爱和追捧。

接下来我们看到的是一件汉代陶马车

陶质，有马、车两部分组成。马立姿，形体饱满，健壮有力。车高轮，双辕，车舆为长方形，马架于辕中。是一件完整的运输马车模型。现馆藏于武威市博物馆，为国家二级文物。

在古代，人力和畜力是车的主要动力来源，常见的拉车动物有马、驴、骡 子、牛、骆驼等。其中,马因其奔跑速度快，且灵活聪慧，易于驯养和沟通等特点而备受人们青睐。 商周时期,马匹的饲养和管理已经相当规范,并设有专门的官职，骑术也成为古代贵族教育体系中的一门必修课。古籍《周礼》中记载的官学“六艺”，其中的“御”便是指御马驾车之术。秦汉时期，马车发展出了更多细致纷杂的类型，适用于众多不同的场合。

汉代马车因乘坐者的地位高低和用途不同，而有不同的类型。

斧车：也称轻车，一马拖乘，由兵车演化过来的仪仗车。

轺车：一马或二马拖乘的轻便快速的小马车，是一般小吏外出办理公事或邮驿传递公文时乘坐。

施幡车：由轺车发展而来，是中、高级官吏出行时坐乘的轻快马车。

轩车：与轺车近似，是汉代供三公和列侯乘坐的轻便马车。

骈车：供妇女乘坐的单马拖乘、四周带帷幔的篷车。

辎车：与骈车近似，供贵族妇女长途旅行乘坐。

马车在汉代社会中扮演着重要的角色，不仅是交通工具，更是身份和地位的象征。不同类型的马车在不同的场合和用途中发挥着不同的作用，成为汉代文化和社会生活的重要组成部分。